＂我爸的老雅阁十年开了不到6万公里能不能报废啊？想怂恿他换新车！＂面对这个略显搞笑的问题，小编有点想笑转眼又一脸严肃，这位老哥明显是对最新的
汽车报废新规不走心啊，其实像这位老哥一样对相关新规则想当然的朋友肯定也不在少数，所以进小编就来为各位再普及一下最新的报废新规，看看你们的爱车还能用多久？
《机动车强制汽车报废标准规定》中明确表明：根据机动车使用和安全技术、排放检验等状况，国家将对达到报废标准的机动车实施强制报废。而报废年限指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度，不同的车型不同的用途报废年限自热也不同。
对于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。但是车辆如果行驶里程达到60万公里，国家将引导汽车报废。如果超过15年且行驶里程但未达到60万公里的车辆还想继续使用的话，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限：每年需要定期年检2次；超过20年的从第21年起每年需要定期检验4次，检验不合格的话将强制报废。
所以按照这位朋友父亲的用车方式，而且本来日系车就以质量好油耗低著称，再加上开的是08款的老雅阁技术最为成熟的一代，再开多十年完全不成问题。不过，并不是没到年限或者公里数就不用汽车报废了，如果已注册机动车存在下列情形之一的也应当强制报废。
第一种是经修理和调整仍不符合国家相关机动车安全标准的车辆；
第二种是经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家相关机动车安全标准的车辆；
第三种是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，
在此特别要解释下这个并不是指连续3年未获得检验合格标志，一辆全新私家车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。以此类推，一辆全新私家车如果连续3次即连续6年未年检就会被强制汽车报废。
