广东史上超强台风“山竹”过境后，各地的救灾工作仍在继续，其中各大停车场、车库无疑是重灾区，由于本次台风引发珠江潮位暴涨并突破了历史记录，广州多处江边的区域发生珠江水倒灌，共发生26处河堤漫顶，造成广州市内多处地下车库、停车场水浸，数以万计的汽车成了水浸的报废汽车，理赔抢救仍在进行中。专家提醒，发生水浸的报废汽车切忌启动发动机。

 

 

昨日一天，排队进入番禺华南新城的黄色拖车排成长龙，在小区门前进进出出，抢救“水浸报废汽车”，蔚为壮观，昨日已经是灾后的第三天，但小区内仍有大量水浸车等待拖出进行修理。业主罗先生表示，水浸车当晚保险公司的电话一直忙音，第二天凌晨2时才打通电话，到第二天下午才能安排拖车。由于报修报险的车主太多，平安保险公司在各小区现场设置了快速受理点，协助尽快完成手续。

 

记者从广东保监局了解到，据初步统计，截至9月19日8时，广东保险业(不含深圳，下同)共接到灾害相关报案9.75万件，报损金额25.94亿元，其中车险报案8.06万件，占比例达82.7%，报损金额7.84亿元；农业保险报案3389件，报损4.19亿元。已完成7.22万件案件查勘工作，定损金额5.80亿元。为保障救灾、查勘及理赔的人力物力充足，全省累计调配3537名工作人员(包括查勘员、公估员、水淹车专家等)到受灾地区。部分保险公司出动直升机进行巡航查勘，重点支援受灾较严重的地区。3000多受灾车主可获赠打车劵广州人保财险表示，截至9月18日上午，广州人保财险已收到相关事故报案近5600宗，其中车险报案约4800宗。据介绍，因短时间内的受损车辆总数多、维修需时长，受灾车主的正常出行将受到较大影响。广州人保财险针对在台风“山竹”中遭受水浸的报废汽车、重物压损等事故的3000多位私家车主，将提供代步服务，向他们赠送价值300元的(3天有效)的打车券，首批530位受灾车主已在9月17日收到了打车券。

 

如何理赔？

淹至车顶、浸泡过长的报废汽车处理 按车损险投保额赔付车主

“刮台风的时候我的车停在室外，一直饱受风吹雨打。请问定损员是怎么定泡水的深度？肉眼看吗？我的车里里外外都好干净啊，完全看不出内外饰有什么损伤。”由于不少车主对水浸车不够了解，车主在台风过后也产生了不少疑问。

记者就此采访了某财险公司广东区一位理赔负责人，对方表示，保险公司认定的水浸车分两种。“一种是静态情况下车辆的车厢进水，另外一种是行驶时水淹过车头，发动机进水了。”

 

水浸车如何定损？

车险理赔专家指出，车辆涉水熄火后，切不可立即启动。“发动机进水是非常严重的问题。车主不要再尝试启动发动机，车辆在水中熄火后，应立刻断开电源并打保险公司报案电话。”一般来说，发现车辆被浸泡时，车主需要马上致电保险公司，保险公司到现场查勘，并把车辆拖到维修厂或者4S店。在车辆定损、维修结束后，车主凭相关证明向保险公司申请赔款。

 

这两天网上流传着一张定损标准图，该图显示，水浸车的理赔标准分三种，一种是水深超过车轮，一种是水深超过中控，另外一种是水深超过仪表盘。前面一种车辆有维修的必要性，后面两种车辆属于严重水泡车，即使修复也会像“定时炸弹”一样随时出故障，因此建议进行报废汽车处理。

 

那么，实际定损是否按这个标准呢？记者采访资深理赔人员了解到，水浸车大概按图中这三种情况来分。

 

 

第一种情况属于轻度浸泡，处理起来比较简单，4S店通常会先给车辆进行清洁、烘干，然后再插电检查各电器是否受损。这个时候车险理赔人员会根据实际情况定损。已经损坏的电子配件会进行更换，维修完之后还会进行全面检查，然后再给车主使用。

在采访中，无论是4S店还是保险公司都表示，只要车主购买了车损险，车辆的清洗费、检查费，零部件的更换、维修费用基本由保险公司埋单，车主不需要自己掏钱。

 

第二种情况跟第三种情况的差别不大。通常来说，看到车辆被水没顶，车主就会放弃车辆、进行报废汽车、同意保险公司以“推定全损”来赔付，处理流程相对简单。

 

实际上，当水没过仪表盘，车辆的电路、行车电脑，乃至发动机、变速箱等都被浸泡在水里，车辆的维修费用非常大。保险公司认为没有维修的必要，但是车辆“推定全损”需要车主同意，在水仅没过仪表盘的情况下，有少数车主还希望对车辆进行维修、复原，而保险公司会与其协商解决方案，如能达成一致意见，也会同意进行维修。

 

水浸车“报废汽车”的流程繁琐吗？

这两天很多业主群都在讨论水浸车进行报废汽车处理的问题，车辆泡水严重的业主非常关心“报废汽车”流程。不过，保险公司理赔人员对南都记者表示：“报废是通俗的说法，保险界一般是说推定全损，也就是说这辆车没有维修的必要，保险公司直接按全损的费用赔偿客户的损失。”

 

就记者了解的情况来看，保险公司都表示水浸车的处理讲究实效，拖久了对保险公司也不利，因此保险公司希望尽快定损。当看到出险车辆没过仪表盘时，保险公司就会告诉车主可以按“推定全损”来赔付，也就是说车辆不进行维修，如果车主同意这个方案，那么保险公司会跟车主签订《赔偿责任书》，并在一定时间内将赔付款打给车主。

 

那么，车主可以得到多少钱的赔付呢？记者采访发现，保险公司基本都会执行车险条款的规定，车辆全损时往往按投保金额赔付车主的损失。比方说，一辆投保额为10万元的水浸车被认定已经全损，那么保险公司通常会赔10万元给车主。

 

但是如果车辆的投保金额明显高于实际金额，比如说车辆的实际金额才5万元，但按10万元投保，这种情况理赔人员会与车主协商实际赔付金额，不会按投保价格来赔付。

 

而就目前各大保险公司处理“全损车”的情况来看，车主获得赔款的方式有两种。一种是保险公司直接把全部赔款打给车主，然后再自行处理车辆。另外一种方式是保险公司叫上维修厂之类的车辆收购方到现场，大家一起协商车辆的销售价格。“比方说，如果车辆的保额为10万元，收购方认为实际残值3万元，那么对方会打3万元给车主，而保险公司再赔车主7万元。”

报险步骤

 

1.拍照。

将车被水浸的照片保存下来进行保险索赔。

 

2.拖车到来前，第一时间断开车辆电池电源。

通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置，以免拖车过程中的误操作启动，对车辆造成更大损失，这种误操作保险公司绝对不会赔付。

 

3.及时叫拖车，将车辆拖到维修站。

车主要及时对车辆实施救援，避免车辆长时间在水中浸泡。不要让拖车公司非专业人员给车辆通电，拖车时一定要将变速器置于空挡。

 

毕竟台风“山竹”相当于每小时释放能量等于2600多颗广岛原子弹，各位车主的爱车成为报废汽车也是不可避免的